Contrôleur SigenStor, vue de trois quarts (visuel Sigenergy)
Système SigenStor triphasé : contrôleur et batteries empilés

SigenStor 6K Triphasé — Onduleur Hybride Tri + Stockage V2H-Ready

Prix normal2.464,00 €
/
TTC. Frais de livraison calculés au paiement.

  • Stock faible : 1 article restant
  • En réapprovisionnement, expédition prochaine

L'onduleur hybride des maisons en triphasé 400 V : panneaux, batterie et V2H pilotés par un seul boîtier.

Le 6K Triphasé gère votre production solaire, la charge et la décharge de la batterie, l'équilibrage des trois phases et, si vous ajoutez le module EV DC, la recharge bidirectionnelle de votre voiture.

Tout en une commande ? Le pack V2H triphasé réunit contrôleur, batteries, chargeur EV DC et Gateway en option, au prix exact de la somme.

Ce qu'il fait

  • Vraie gestion triphasée : secours sur les trois phases en cas de coupure, avec bascule en 0 ms via la Sigen Energy Gateway.
  • Batterie modulaire : 1 à 6 modules, jusqu'à 52,6 kWh utiles avec des BAT 10.0, sans changer de contrôleur.
  • 2 MPPT, jusqu'à 9,6 kWc de panneaux.
  • Rendement 98,2 % max (96,6 % européen).
  • IP66, montage extérieur ou garage.
  • Prêt pour le V2H : accepte le module SigenStor EV DC, disponible en stock.
  • App mySigen : suivi en temps réel, alertes, optimisation tarifaire automatique.

Pour qui ?

Maison raccordée en triphasé (pompe à chaleur, borne 11 kW, plaque induction triphasée), 4 000 à 8 000 kWh consommés par an, 3 à 6 kWc de panneaux. Convient aussi aux petits bâtiments professionnels.

Caractéristiques

Réseau Triphasé 400 V
Puissance CA nominale 6 kW
Puissance PV max 9 600 W
MPPT 2 · 16 A par MPPT · 1 100 V DC max
Rendement 98,2 % max · 96,6 % européen
Batterie 1 à 6 modules SigenStor BAT · jusqu'à 52,6 kWh utiles
Protection IP66
Dimensions / poids 700 × 300 × 260 mm · 36 kg

Batteries compatibles

SigenStor BAT 6.0 SigenStor BAT 10.0
Capacité totale 6,02 kWh 9,04 kWh
Capacité utile 5,84 kWh 8,76 kWh
Charge / décharge 3 000 W 4 600 W
Pointe 10 s 4 500 W 6 900 W
Poids 62 kg 78 kg

Batteries vendues séparément : BAT 6.0 ou BAT 10.0. Chimie LiFePO4, cellules 314 Ah, 10 000 cycles annoncés par le fabricant, profondeur de décharge 100 %, IP66. Chaque module intègre son propre optimiseur : vous pouvez en ajouter plus tard.

Passer au V2H : le module SigenStor EV DC

Ce contrôleur accepte le module SigenStor EV DC, disponible en stock : chargeur bidirectionnel en courant continu, connecteur CCS2, jusqu'à 12,5 kW en charge comme en décharge (extensible à 25 kW par activation logicielle). Le module prend place dans la tour du système : nous vérifions avec vous la configuration batterie maximale.

L'usage V2H et V2G dépend du véhicule et des normes en vigueur. Vérifiez en concession avant achat. Tout est expliqué sur notre page V2H France.

Garantie constructeur 10 ans. Livraison France 2 à 4 jours ouvrés. Pose par un installateur RGE QualiPV partenaire de votre département : écrivez-nous.

Télécharger la brochure Sigenergy (PDF)

Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.

Vous pourriez aussi aimer